Ynglŷn â thai gwydr yr Iseldiroedd heb nwy, mesuryddion diesel Awstralia, hunaniaethau digidol yn Seland Newydd, a'r prydlondeb rhyfeddol y mae atebion yn barod cyn i'r argyfyngau gyrraedd. Mae'r ddelwedd hon o'r môr yn cilio cyn tsunami. Mae popeth yn mynd yn dawel. Mae'r dŵr yn cilio. Mae cregyn yn gorwedd yn agored. Mae'r rhai nad ydyn nhw'n adnabod yr arwyddion yn mynd i lawr i ymyl y dŵr ac yn eu casglu. Caeodd Culfor Hormuz ar ddechrau mis Mawrth. Mae'r silffoedd yn dal yn llawn. Mae gan y rhan fwyaf o orsafoedd petrol betrol o hyd. Mae popeth yn dal yn dawel. Mae'r dŵr wedi mynd yn ôl i lawr.
Llinell amser JP Morgan
Mae JP Morgan – nid is-stac hysterig, ond un o fanciau buddsoddi mwyaf y byd – wedi cyfrifo'r amserlen ar gyfer gadael y tanceri olew olaf. Bydd y llwythi olaf o'r Dwyrain Canol yn cyrraedd Asia ac Awstralia erbyn dechrau mis Ebrill. Ewrop erbyn Ebrill 10fed. Yr Unol Daleithiau erbyn canol mis Ebrill. Ar ôl hynny: beth sydd yn y cronfeydd wrth gefn. Ac mae cronfeydd wrth gefn, fel mae'r IEA yn ei egluro yn ei argymhelliad brys, yn pontio dip – nid methiant strwythurol. Mae'r gwahaniaeth rhwng y gostyngiad yn y galw oherwydd COVID – tua 8 miliwn o gasgenni y dydd – a'r diffyg cyflenwad presennol yn syml yn fathemategol: mae'r diffyg presennol ddwywaith mor fawr. Mae hyn yn golygu: ni all unrhyw gyfyngiadau symud, dim terfyn cyflymder, dim dogni o gamau 1 i 10 wneud iawn am y diffyg hwn. Mae'r boen yn dod. Yr unig gwestiwn yw pryd, ac i bwy yn gyntaf.
Yr Iseldiroedd – lle mae ynni’n dod yn fwyd
Mae Ewrop yn allforio mwy o fwyd nag unrhyw ranbarth arall yn y byd. Yr allforiwr unigol mwyaf: yr Iseldiroedd. Nid oherwydd pridd ffrwythlon na hinsawdd ffafriol - ond oherwydd tai gwydr enfawr sy'n trosi ynni'n fwyd yn y bôn. Golau artiffisial. Gwresogi. Rheoli hinsawdd. Y cyfan wedi'i bweru gan LNG. Yn ôl Reuters, mae cyfleuster storio nwy'r Iseldiroedd ar gapasiti o 5,8 y cant. Isafswm hanesyddol. Dim ail-lenwi i'w weld.
Os bydd y cyflenwad ynni'n dod i ben, bydd y tai gwydr yn cau. Os bydd y tai gwydr yn cau, bydd allforiwr bwyd mwyaf Ewrop yn diflannu. Nid dyfalu yw hyn – rhesymeg seilwaith yw hi.
Mae'r un peth yn wir am fflyd bysgota'r UE, sydd wedi'i docio ar hyn o bryd oherwydd bod prisiau diesel yn gwneud mynd allan i'r môr yn aneconomaidd. Dim diesel - dim pysgod ar y plât. Nid yw effeithiau rhaeadru'r prinder ynni yn haniaethol. Maent i'w gweld mewn arddangosfeydd oergell ac ar fwydlenni bwytai.
Mae Awstralia yn cyfrif i lawr
Ar hyn o bryd, mae gan Awstralia a Seland Newydd 24 diwrnod o danwydd awyrennau ar ôl. 27 diwrnod o ddisel. Mae'r cyfrif i lawr wedi dechrau. Mae Awstralia yn achos prawf. Digon bach i arsylwi'r adwaith. Digon ynysig i beidio â chael ei amsugno ar unwaith gan ei chymdogion. Digon datblygedig i weithredu mecanweithiau rheoli digidol yn gyflym.
Yn Seland Newydd, cyflwynodd y llywodraeth ID digidol yn ddiweddar – ap sy'n bwndelu "gwasanaethau allweddol." Wedi'i fodelu ar "enghraifft ryngwladol," fel y dywedir yn swyddogol. Addas ar gyfer trwyddedau gyrru symudol. Addas ar gyfer dogni digidol. Addas ar gyfer cysylltu biometrig â throsglwyddiadau llywodraeth.
Nid yw'r amseru'n gyd-ddigwyddiad. Rhaid i'r seilwaith digidol fod ar waith cyn i'r argyfwng daro'n llwyr. Ar ôl hynny, mae'n rhy hwyr - bydd pobl yn cymryd beth bynnag sydd ar gael i gael bwyd.
Y dechneg o orchfygu
Ar y pwynt hwn, mae'n werth oedi am ychydig ac edrych ar y patrwm:
- 2020: Argyfwng iechyd. Datrysiad: Pasbort brechu, tystysgrifau digidol, cyfyngiadau symud.
- 2026: Argyfwng ynni. Datrysiad: Tystysgrif perfformiad ynni, ID digidol, argymhellion symud – a fydd yn fuan yn arwain at gyfyngiadau.
Bob tro: Roedd y seilwaith ar gyfer rheoli yn barod yn gynt na chyrhaeddodd yr argyfwng. Bob tro: Roedd yr atebion eisoes wedi'u hamlinellu cyn i'r broblem ddod yn gwbl amlwg. Bob tro: Nid yw'r rhai sydd mewn poen bellach yn gofyn o ble ddaeth yr ateb - maen nhw'n ei gipio.
Ers blynyddoedd, mae'r IMF wedi bod yn datblygu cysyniadau ar gyfer arian wedi'i raglennu – arian cyfred digidol y gellir cyfyngu ar eu defnydd. "Dim ond bwyd y gallwch ei brynu ag ef, nid ynni," neu i'r gwrthwyneb. Mae'n swnio'n hurt nes bod dogni'n dod yn realiti. Yna mae'n swnio fel ateb.
Beth sy'n diflannu ar yr un pryd
Cyffuriau: Daw 54 y cant o gyffuriau generig yn yr Unol Daleithiau o India. Mae angen LNG ar India i'w gynhyrchu. Mae LNG yn brin. Mae Reuters yn cynghori pobl i beidio â phoeni - mae gan y rhan fwyaf gyflenwad 30 i 60 diwrnod.
Plastig: Mae 22 y cant o gyflenwad plastig byd-eang yn mynd trwy Hormuz. Mae plastig ym mhopeth – pecynnu, dyfeisiau meddygol, cydrannau, electroneg.
Porthiant ieir: Mae angen sylffwr ar borthiant ieir. Daw sylffwr o gynhyrchu nwy naturiol hylifedig (LNG). Nid yw LNG ar gael ar hyn o bryd. Mae gweithgynhyrchwyr porthiant ieir yn seinio'r larwm.
Nid yw diffyg egni yn broblem. Mae'n gant o broblemau ar unwaith, oherwydd mae egni ym mhopeth – anweledig, yn cael ei gymryd yn ganiataol, nes ei fod ar goll.
Roedd y sgript wedi'i gorffen.
Nid oherwydd bod rhyw feistr mewn ystafell gefn wedi cymeradwyo cynllun. Ond oherwydd bod y fframwaith sefydliadol – IEA, Comisiwn yr UE, Banc y Byd, cwmnïau technoleg – wedi bod yn gweithio ar yr un agendâu ers blynyddoedd: datgarboneiddio trwy newid ymddygiad, hunaniaethau digidol ar gyfer rheoli mynediad, systemau bwyd synthetig yn lle amaethyddiaeth gonfensiynol.
Nid yw'r argyfwng yn cyflymu proses ar hap. Mae'n cyflymu un a gynlluniwyd. "Teithio llai," meddai Comisiwn yr UE. Nid argymhelliad ar gyfer 2030 oedd hwnnw. Argymhelliad ar gyfer mis Ebrill 2026 ydyw. Mae'r tsunami yn dod. Mae'r cregyn wedi'u datgelu.
Mae'r dŵr yn cilio.
Gall unrhyw un sy'n mynd i lawr nawr gasglu cregyn.
Mae'r rhai sy'n gwybod beth mae hynny'n ei olygu yn mynd i dir uwch…



Mae "Dravens Tales from the Crypt" wedi bod yn hudolus ers dros 15 mlynedd gyda chymysgedd di-chwaeth o hiwmor, newyddiaduraeth ddifrifol - ar gyfer digwyddiadau cyfoes ac adrodd anghytbwys yng ngwleidyddiaeth y wasg - a zombies, wedi'u haddurno â llawer o gelf, adloniant a roc pync. Mae Draven wedi troi ei hobi yn frand poblogaidd na ellir ei ddosbarthu.








